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Federación Española de las Asociaciones de Amigos del Ferrocarril

ANAF en el 54 Congreso de la Federación Española de las Asociaciones de Amigos del Ferrocarril

Del 29 Abril hasta el 2 de Mayo se celebró en Madrid el 54 Congreso de la Federación Española de las Asociaciones de FFCC, con un programa y una organización excelente.

Participaron por parte de ANAF tres socios: Aurelio, Alex y Markus.

El programa consistió en la visita de la fábrica de Talgo en Las Matas, visita de la Asociación de Las Matas, viaje en el «Tren de los Ochenta» a Segovia, con visita guiada por la ciudad y de su gastronomía.

El programa se culminó con la visita al tren de museo de vía estrecha de Arganda del Rey y cata de vino en una bodega de Colmenar de Oreja.

Como guinda final al congreso, el último día en Madrid se pudo disfrutar de las maquinas de vapor auténticas de 5 pulgadas del circuito del Museo de Delicias y de una cena en el andén principal del Museo.

Cavatren

Visita de ANAF a Cavatren

En Semana Santa varios miembros de ANAF estuvieron visitando las bodegas de Celler Vell, en Sant Sadurni d’Anoia. Esta bodega alberga una bonita maqueta de escala H0, inspirada en el Penedés, la geografía dominada por las viñas, y las diferentes líneas de tren que se cruzan una y otra vez en el valle y en las inmediaciones de Sant Sadurni. Está formada por dos circuitos independientes, uno para la “Alta velocidad” y otro para el circuito normal, dos estaciones ocultas de seis vías que sirven para almacenar trenes, y cantones para evitar choques en caso averías. Todos los desvíos, los semáforos, las estaciones ocultas y los trazados están controlados por ordenador mediante el Win-Digipet Premium Edition.

Como curiosidad hay que mencionar que la vía utilizada para los trazados ocultos y las estaciones ocultas es la de Kato con balastro. La guinda de la maqueta es su bonita decoración, su referencia clara a detalles existentes en el alrededor de la bodega y los pequeños detalles que cautivan al ojo del espectador, como la misma bodega recreada a escala H0 o las viñas que se han recreado con mucho detalle.

El tráfico está bien secuenciado, más que suficiente para no entrar en monotonía durante una visita guiada a la bodega.